Экстремально низкий «Москвич»: как жить с таким тюнингом
Уточнить адрес. Стать продавцом. Покупать как компания.
С выпуском нового Москвича всё раллийное наследие классических Москвичей было помножено на ноль. Ни один здравомыслящий человек не мог назвать новую машину драйверской. Слишком большая масса, слишком плохая развесовка, слишком слабые моторы. Именно поэтому не сыскал такого же успеха в мировом ралли, как его предшественник классический Москвич. Несмотря на, казалось бы, изначальную непригодность го для спорта, его дорабатывали. Дорабатывал завод, дорабатывали и покупатели.
By Exhaust, May 11, in Технический тюнинг. Хочеш возьми к нашему двигу кпп от таза прикрути и дальше по накатанной кардан от таза и задний мост от таза. Только с реактивными тягами надо будет помудрить. Или же таким образом но все от волги. Но там мост будет не просто запихнуть
