Зарядное устройство из компьютерного БП ATX с защитой от переполюсовки и КЗ.
У компьютерного блока питания, наряду с такими преимуществами, как малые габариты и вес при мощности от Вт и выше, есть один существенный недостаток — отключение при перегрузке по току. Этот недостаток не позволяет использовать БП в качестве зарядного устройства для автомобильного аккумулятора, поскольку у последнего в начальный момент времени зарядный ток достигает нескольких десятков ампер. Добавление в БП схемы ограничения тока позволит избежать его отключения даже при коротком замыкании в цепях нагрузки. Зарядка автомобильного аккумулятора происходит при постоянном напряжении. При этом методе в течение всего времени заряда напряжение зарядного устройства остается постоянным. Заряд аккумулятора таким методом в ряде случаев предпочтителен, так как он обеспечивает более быстрое доведение батареи до состояния, позволяющего обеспечить запуск двигателя.
Хочу сделать зарядное устройство для аккумуляторов с регулировкой напряжения и ограничения тока на ОУ LM Выходное напряжение до 17В, ток до 8А. Я поднимал напряжение на данных БП до 16В надо было для чего то изменением делителя для TL, но я не нагружал его по полной.
![Источники питания [Архив] - Страница 4?attempt=1 - Форум skproff-remont.ru](https://radiokot.ru/circuit/power/charger/27/49.jpg)
Тема, в постройке зарядного устройства для автомобильного аккумулятора, еще многим остается актуальна и на просторах интернета можно найти много информации по ней. Что касается некоторой теории , о том как правильно заряжать АКБ , рекомендую очень интересную книжку "Зарядные устройства-1" авторы Ходасевич А. Для начала, нам нужен рабочий компьютерный блок питания, модель которого должна соответствовать как на рисунке ниже, мощностью от Ватт и выше.
