Please confirm that you and not a robot are sending requests
Всем привет, уважаемые покорители времени, пространства и бездорожья! Так уж повелось, что внедорожник ВАЗ на протяжении всей своей летней истории не только приносил армии владельцев массу приятных эмоций, но и оставлял широкий простор для технических доработок. В современных условиях существует невероятно обширный арсенал средств и готовых решений по тюнингу нашей любимой машины. Всё многообразие доработок и тюнинга отличается не только исходным материалом, но и предназначением — есть доработки, объективно, лишь декоративные, но присутствуют также решения, позволяющие качественно улучшить внедорожник «Нива». Всё подряд или почти всё мы постараемся разобрать в данном обзоре.
Проведенный не так давно глубокий рестайлинг всем известного российского внедорожника «Нива» ВАЗ и его модификации и смена торговой марки GM выкупила права на производство «Нивы» пошли на пользу автомобилю. Относительно дешевый, Chevrolet Niva обладает полным набором внедорожных качеств, так как шасси и трансмиссия не подвергались существенным изменениям по сравнению с предшественником. При этом, это стильное и достаточно комфортное транспортное средство, которое одинаково привлекательно смотрится и на чистых городских улицах и среди откровенной грязи. На Шевроле Нива уже пересели многие сторонники отечественных внедорожников, которым важно не только наличие полного привода, но и комфорт.
Все комплектующие в наличии. Гарантия на выполненные работы. ГБО 2 считается морально устаревшим, но по-прежнему остается популярным у владельцев бюджетных автомобилей, на которые нецелесообразно устанавливать более дорогое оборудование. Настройка ГБО 2 поколения предусматривает корректировку давления паровой фазы пропан-бутана в газовых магистралях путем регулировки редуктора испарителя с помощью винтов. Подача газа под оптимальным давлением позволяет получить достаточно обогащенную газовоздушную смесь и добиться максимально эффективной работы ДВС, при оптимальном расходе топлива.
