Замена сайлентблоков и шаровых опор ВАЗ-2107. Кривые рычаги
Доброго времени суток. В данной статье я расскажу как поменять сайлентблоки в передних верхних и нижних рычагах на классике. Но для начала скажу почему они выходят из строя и как понять нужна ли их замена? Диагностируется всё довольнотаки просто. Первое, что должно насторожить — это ухучшение отзывчивости руля.
Для гаражных мастеров рукоделов приятно изготавливать различные устройства для ремонта автомобильных узлов. Своими руками можно сделать съемники для снятия сайлентблоков, для снятия ступицы колес и т. Все что нужно — это желание, материалы и время на изготовление. Сайлентблок — это резинометаллический шарнир РМШ — элемент, который соединяет две детали подвески, в данном случае, автомобиля. Состоит из металла и резины. Резина служит для гашения вибрации, плавности движения, устранения износа при трении металл об металл.
- Диагностика сайлентблоков в передних рычагах.
- Всем привет!
- Сегодня разберем, как с помощью заводского съемника заменить сайлентблоки передней подвески ВАЗ без демонтажа рычагов.
- Забыли пароль? Регистрация для новых клиентов.
- Замена сайлентблоков в верхнем рычаге классики своими руками.
- Вход Регистрация. Пн-Пт: Сб-Вс:
- Вмешательство в работу клиноременного соединения генератора в основном требуется в том случае, если слышится свист. В таком случае требуется или замена ремня генератора ВАЗ , или его натяжка.
- Итак предыстория - стал доносится со стороны переднего правого колеса эдакий ядреный стук при езеде по кочкам и неровностям, со временем он прогрессировал, стал появляться все чаще и значительно усилился за последнее время, вобщем стал я грешить на шаровые, хотя надеялся что может просто ступицу не помешает отрегулировать, вобщем наступил день икс - и я решил занятся диагностикой ходовой : Итак для начала вывесив колеса по очереди с усилием покачал их схватившись руками за верх и низ. При этом колесо издавало стуки.
Замена сайлентблоков передних рычагов на автомобилях ВАЗ — — задача не из легких. Однако менять их время от времени все равно нужно, и большинство автолюбителей научились это делать без особых трудностей. Существенно упростить эту работу поможет специальный универсальный съемник.
