БСЗ Иж Юпитер 5 своими руками (наконец-то)
Начинаем установку - Закручиваем планшайбу на болты которые шли в комплекте в тоже место где крепился генератор - Ослабить болты крепления датчика - Закрутить маховик с переходным конусом на болт с большой шайбой, затягиваем сразу выставляя опережение зажигания 2,,8 мм до верхней мертвой точки поршня, в таком положении метки, чтобы было как указано на фото1. Ослабив болты можно дорегулировать более точно только на Ижах 12 вольт. Расстояние до датчика должно быть минимальным и чтобы не задевало метку положения коленвала - настраивать опережение зажигания по одному цилиндру, для "успокоения души" можете проверить и на другом - Прокладываем проводку - закрепляем реле и коммутатор в удобном для вас месте. Советую ездить с включенной фарой, так как принцип работы реле регулятора напряжения стабилизатора таков: - при повышении оборотов, он режет напряжение, замыканием на массу, а это нагрузка на генератор, маховик греется и в итоге выходит из строя весь генератор, с включенной фарой такого не будет.
Бесплатный звонок по России 8 Адрес магазина: Ижевск, 9-е Января, , офис Система зажигания ИЖ «Юпитер» и любой другой мотоциклетной техники отвечает за образование искры, поджигающей топливовоздушную смесь цилиндре двигателя. СЗ может быть классической, контактной, а также бесконтактной. Обратите внимание, что сегодня БСЗ устанавливается на подавляющем количестве моделей. Эта система зажигания более проста в эксплуатации, не нуждается в выставлении момента зажигания и регулярном техническом обслуживании. В целом, проблем может быть несколько: отсутствующая или очень слабая искра, а также плохо выставленный момент зажигания.
Регистрация Вход. Вопросы - лидеры. Расход топлива Daewoo sens 1 ставка. Haval m6 carplay Уфа 1 ставка. Трещина в кузове авто, чем и как заделать?
